Resumen

En el presente trabajo, se evaluó la implementación de sistemas de captura y almacenamiento de dióxido de carbono (CO2), a partir de los gases de combustión provenientes de la generación de energía eléctrica en México, este gas, es un contaminante relevante en el aire, es tóxico y contribuye al efecto invernadero, por lo que, al capturarlo, éste puede ser utilizado por la industria petrolera, para la recuperación mejorada de petróleo. Por consiguiente, es necesario transportar el CO2 capturado en una central termoeléctrica o carboeléctrica, a un pozo petrolero. En el presente trabajo se estimó la capacidad de captura y los requerimientos de energía y solvente necesarios, además se formularon modelos de optimización lineal, basados en un problema de transporte típico, para determinar las mejores rutas de transporte de CO2 desde las plantas de captura hasta los puntos de almacenamiento. Mediante dichos modelos, se evaluará la presencia de un eje de distribución que disminuya los costos asociados al transporte de CO2, de un punto a otro.

La simulación de los modelos de optimización, se realizaron en GAMS, dichos modelos, incluyen una función objetivo, la cual debe minimizar los costos asociados al transporte de CO2; de la misma manera, la solución debe cumplir con restricciones tales como satisfacer la demanda de los pozos petroleros. Como resultado, el costo de transporte sin utilizar un eje de distribución fue de $7,852,889.00 dólares y utilizándolo, el costo fue de $6,911,388, observando que se reducen los costos significativamente.

Palabras clave: dióxido de carbono, CO2, captura y almacenamiento de CO2, CCS, energía eléctrica, central termoeléctrica, problema de transporte, modelo de optimización, eje de distribución.

El acceso a esta tesis es restringido.

Alvarez Alonso, P. E. 2018. Evaluación de la implementación de sistemas de captura y almacenamiento de CO2 para plantas termoeléctricas en México. Tesis Licenciatura. Ingeniería Química. Departamento de Ingeniería Química, Alimentos y Ambiental, Escuela de Ingeniería, Universidad de las Américas Puebla. Mayo. Derechos Reservados © 2018.