Resumen

Los proyectos en la industria de la construcción siempre han estado expuestos a la incertidumbre y al riesgo según sea la naturaleza del proyecto, dado que siempre ha habido problemas con los incrementos en tiempo y costo de los proyectos durante su desarrollo. Y el motivo primordial para que se den este tipo de incrementos depende de la complejidad del proyecto, la situación financiera, la magnitud del proyecto, y la ubicación de donde se esté realizando el proyecto.

Todas estas situaciones han llevado a desarrollar técnicas y metodologías con la finalidad de evitar o controlar estas situaciones desfavorables derivadas de la incertidumbre. De esta forma es que hoy en día es mucho muy común encontrarse con términos como análisis de riesgo, administración de riesgo, estudio de riesgo, los cuales son fundamentales para lograr con éxito la terminación o entrega de proyectos, por consiguiente realizar un adecuado análisis de riesgo puede ayudar a disminuir los efectos dañinos de los riesgos en cualquier proyecto.

Un análisis de riesgo se define como "una sofisticada forma de análisis donde múltiples elementos de riesgo pueden ser manejados como variables aleatorias y donde se utilizan simulaciones electrónicas para generar los resultados más probables, basados en miles de escenarios posibles generados por computadora". (U.S. Federal Transit Administration). El cual tiene como objetivo identificar e intentar medir la incertidumbre de los proyectos de formas lo más precisas posibles, con la finalidad de que todos los riesgos existentes, en caso de ocurrir, se puedan tomar decisiones eficientes que disminuyan o mitiguen estos.

Este trabajo de tesis tiene como objetivo presentar una de las técnicas para realizar un análisis de riesgo en costo, la cual se aplica en un caso práctico de un presupuesto de una plataforma petrolera de perforación.

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Torres Mayén, J. M. 2007. Análisis de riesgo en el presupuesto de construcción de una plataforma de perforación marina tipo Tetrápodo. Tesis Licenciatura. Ingeniería Civil. Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental, Escuela de Ingeniería y Ciencias, Universidad de las Américas Puebla. Diciembre. Derechos Reservados © 2007.